Οι βιομηχανικοί καυστήρες είναι κοινώς γνωστοί ως καυστήρες και υπάρχουν πολλοί τύποι και προδιαγραφές, όπως πετρέλαιο, αέριο (αέριο), άνθρακας (κονιοποιημένος άνθρακας / υδαρής πολτός άνθρακα) διάφορες κατηγορίες. Ο καυστήρας χρησιμοποιείται σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών και οι καυστήρες απαιτούνται σε βιομηχανικές εφαρμογές όπου χρειάζεται καύση καυσίμου για τη θέρμανση υλικών ή αντιδράσεων.
Ο καυστήρας, γνωστός και ως ολοκληρωμένος καυστήρας, βασίζεται κυρίως σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Γενικά χρησιμοποιείται σε λέβητες καυσίμου μικρού και μεσαίου μεγέθους, φυσητήρες ζεστού αέρα καυσίμου, κουτιά ψησίματος (ψησίματος) και μικρούς φούρνους θέρμανσης καυσίμου.
Ο βιομηχανικός καυστήρας (καυστήρας) μπορεί να πραγματοποιήσει τη λειτουργία του καυστήρα μετά την αύξηση της διαμόρφωσης, αλλά ο καυστήρας δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις θέρμανσης ή αντίδρασης καύσης καυσίμου σε πολλές βιομηχανικές περιπτώσεις. Η διαφορά μεταξύ των δύο περιγράφεται στο λήμμα «Burning Mouth».
Με την ευρεία έννοια, οι αστικές σόμπες, οι αναπτήρες, οι φυσητήρες και οι συσκευές καύσης σε κινητήρες ανήκουν στην κατηγορία των πολιτικών καυστήρων και των ειδικών καυστήρων.
Καυστήρας: Συστατικό στην προαναμεμιγμένη κατασκευή του ψεκαστήρα φλόγας, γνωστός και ως καυστήρας. Είναι ένα ακροφύσιο για μικτά αέρια και για μεταφορά δειγμάτων που μοιάζουν με πλοίο όταν καίγεται η φλόγα, ως επί το πλείστον τύπου μονής σχισμής, το πρώτο για φλόγες υποξειδίου του αζώτου-ακετυλενίου και το δεύτερο για φλόγες αέρα-ακετυλενίου. Κατασκευάζεται γενικά από ανοξείδωτο χάλυβα, αλλά και από αλουμίνιο ή ορείχαλκο. Υπάρχουν δύο τύποι: μονής υποδοχής και τριών θυρίδων. Η μέθοδος ατομικού φθορισμού χρησιμοποιεί έναν καυστήρα Meker, ο οποίος είναι μια φλόγα σε σχήμα πυρσού. Υπάρχουν δύο τύποι: υδρόψυκτος και αερόψυκτος. Μετά τη χρήση, θα πρέπει να πλένεται συχνά με αποσταγμένο νερό για να αποφευχθεί η σκουριά και η απόφραξη των σχισμών.
Καυστήρας καύσης οξυγόνου
Οι διεθνείς προηγμένοι κατασκευαστές καυστήρων έχουν αρχίσει να αναπτύσσουν και να προωθούν καυστήρες πλούσιους σε οξυγόνο και υποβοηθούμενους με οξυγόνο σε μεγάλη κλίμακα.
Οι παραδοσιακοί καυστήρες χρησιμοποιούν αέρα ως αέριο καύσης, αλλά η περιεκτικότητα σε οξυγόνο στον αέρα είναι πολύ χαμηλή, μόνο 21 τοις εκατό, το υπόλοιπο μέρος είναι άζωτο, διοξείδιο του άνθρακα και άλλα άκαυστα αέρια, αυτά τα αέρια στη διαδικασία καύσης, όχι μόνο θα δεν βοηθά στη θέρμανση, αλλά θα απορροφήσει πολλή θερμότητα και θα αφαιρέσει αυτή τη θερμότητα στα καυσαέρια, επηρεάζοντας σε μεγάλο βαθμό την απόδοση θέρμανσης της καύσης.
Οι καυστήρες εμπλουτισμένοι με οξυγόνο και καυστήρες οξυγόνου μπορούν να κάνουν πλήρη χρήση του καυσίμου, να μειώσουν τη θερμοκρασία των καυσαερίων και να βελτιώσουν σημαντικά την απόδοση καύσης. Η θερμοκρασία φλόγας της καύσης με τη βοήθεια οξυγόνου είναι πολύ υψηλότερη από αυτή της καύσης αέρα, επομένως υπάρχουν επίσης υψηλότερες απαιτήσεις στην επιλογή πυρίμαχων υλικών για το σώμα του κλιβάνου.
Διάκριση μεταξύ βιομηχανικών καυστήρων και καυστήρων λεβήτων
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι βιομηχανικοί καυστήρες και οι καυστήρες λεβήτων διαχωρίζονται αυστηρά. Τα δύο δεν πρέπει ποτέ να χρησιμοποιούνται εναλλακτικά. Ωστόσο, στην Κίνα, είναι κρίμα που λόγω της χαμηλής τιμής των καυστήρων λεβήτων και της υψηλής τιμής των βιομηχανικών συστημάτων καύσης, πολλοί μικροί κατασκευαστές συχνά αντικαθιστούν τα βιομηχανικά συστήματα καύσης με καυστήρες λέβητα.
Η εγχώρια βιομηχανία καυστήρων στερείται ενοποιημένου βιομηχανικού προτύπου.
